現(xiàn)在球太陽能路燈的般還是分體式路燈，用的鉛酸電池組要么外掛在燈桿上面，要么埋在燈桿旁邊的地下，置放在地埋箱里面。另外種就是鋰電池放置在電池板組件的背面。
  

  1，環(huán)保性，鋰電池沒有污染（不），而鉛酸電池有重金屬鉛的污染

  
  2，安性，動力型鋰電池（錳酸鋰、磷酸鐵鋰）材料不同安性有所差別，鉛酸電池技術(shù)已經(jīng)相當(dāng)成熟，安性比鋰電池高。
  
  3，比能量，鋰電池的質(zhì)量比和體積比能力都高于鉛酸電池大概約40%。
  
  4，價格方面，相同容量的鋰電池價格是鉛酸電池的倍還多些
  
  5，使用壽命，目前通用的磷酸鐵鋰充電1500次，沒有記憶應(yīng)，充電1500次后約85%的存儲能力，而鉛酸電池為500次左右，而且記憶應(yīng)明顯
  
  6，自放電率，鋰電池月自放電<3%，鉛酸電池15~30%，差異明顯
  
  7，放電性，簡單的說同樣容量的電池，大電流放電的情況下，鋰電池要比鉛酸電池多放出來約30%的電
  
  8，電壓平臺，鋰電池電壓平臺都>3V，鉛酸電池是2V
  
  這里值得說的是二點，鉛酸電池安穩(wěn)定，而鋰電池的安性由于其金屬鋰本身活性導(dǎo)致其安性仍然是個問題。
  
  所以雖然鋰電池在性能及各方面均有可以說說的優(yōu)點，但是由于其選用數(shù)量般不會很少，所以從經(jīng)濟的角度來說，幾乎所有的用戶和集成商都會選擇鉛酸電池。